- 一周车事：1.2亿电动自行车明年上路难
本周车事，照例说三个事儿，尽管这三件事本身风马牛不相及，但他们有个共同的特点——令人意外。第一个意外，关于明年电动自行或将失去路权的消息。按说电动自行车不是咱汽车行业该关注的话题，不过一项新的标准中表示，明年重量超过40公斤，时速超过20公里的电动自行车，将划入机动车行列，这样我们就不得不对其关注起来。明年1.2亿电动车将如何上路，近2000家电动车生产企业将何去何从，近500万从业人员又将如何安顿？不知新标准实施前，是否对这日后的问题有个解决的方案？第二个意外，通用集团现任CEO韩德胜闪电离职，令人震惊。从今年4月1日接替瓦格纳担任通用CEO至今，韩德胜只在这个承受极大压力的宝座上呆了8个月，成为1908年通用成立以来，在CEO职位上时间最短的人。何故让这个为通用效力了25年的人临危受命，最终抱憾出局？最后一个意外，则是吉利收购沃尔沃突然遇阻，福特前高层组成了一个“皇冠”财团，与吉利抢亲，吉利能否战胜这个半路杀出的“程咬金”？
先说第一个意外，1.2亿辆电动自行车将面临无路可走的境地。2000家电动车生产企业将变成无证生产的非法企业。500万就业工人将面临失业。这一切缘于明年1月1日即将实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》新国标。由全国汽车标准化技术委员会编制的这一标准规定，“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，将称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”，这意味着，超过标准的电动自行车必须行驶在机动车道上，将出现电动自行车与汽车争路的景象。中国自行车协会电动车委员会主任陆金龙告诉记者，该标准一旦实施，生产电动自行车的企业实际上变成了生产电动摩托车企业，然而，生产摩托车必须要有国家许可，这显然已经不可能。成百上千家企业一夜之间变成非法企业。
我也说说：说到电动自行车，恐怕大家心里都有种复杂的感受。先说优点，便利、快捷、环保，并且价格便宜，给生活带来不少便利，也是不少百姓必备的交通工具，这也让中国拥有了1.2亿的电动车保有量，成为世界上最大的电动车市场。再说缺点，行驶速度快，缺少必要的上路限制，容易引发交通事故，带来安全隐患。如此看来，电动车有其存在的极大必要性，同时也确实需要规范管理。然而新出的这项标准，又能否将电动车合理管理？我们能预见的是，这项新标准将把1.2亿电动车赶上机动车车道，安全问题非但没有得到解决，反而让电动车车主面临新的安全隐患。而对于电动车生产企业与从业者来说，新标准更像一场噩梦，无异于将其赶尽杀绝。有消息称，这项新标的出台是由摩托车企业参与制定的，其中恐怕就脱不开电摩之争的嫌疑。希望新标颁布实施还需慎重，别让百姓成了利益相争的牺牲品。
接着说第二个事。继原CEO瓦格纳离职8个月后，现任CEO韩德胜也步其后尘。美国时间12月1日晚间，在董事会会议后，通用董事会宣布CEO韩德胜辞职。这是通用在一年内掀起的第二次人事风波。以“雷厉风行”闻名的韩德胜下课后，通用复兴前途蒙上阴影。此时距新通用成立仅仅只有151天。针对韩德胜辞职，通用董事长惠特克里专门召开发布会。他表示，在过去的几个月里，韩德胜出色地带领通用战胜了前所未有的挑战并度过了充满变数的艰难时光。他表示感谢韩德胜数年来对于通用的领导和贡献。据路透社消息，通用汽车董事会主席Ed Whitacre将暂代首席执行官一职，而该公司则开始寻找韩德胜的替代人选。
我也说说：新通用果然是在变革之中，在一年内掀起的二次人事风波，这恐怕也创造了全球车企史上更换CEO最快的记录。韩德胜的辞职确实是其个人主动提出，不过这也绝非其个人意情愿。与董事会巨大的分歧，导致董事会对其不信任、不满，让他不得不被迫辞职。而双方分歧的集中爆发，恐怕就是欧宝的出售事件上。按照韩德胜的品牌瘦身计划，欧宝出售势在必行。而最终，通用像全球公布欧宝不出售，得罪了了一大帮子人不说，韩德胜也独自承担了来自全球的压力与欺骗的罪名。对个人来讲，这次辞职必然抱憾，但从另外一个方面讲，恐怕也是一种解脱。而对于通用来说，希望能早日找到接班人，率领通用进行彻底的变革。
最后说说吉利竞购沃尔沃的事件。正当外界认为吉利收购沃尔沃接近尾声时，搅局者突然出现了——媒体称，由两位前福特高管率领的美国皇冠财团，近日向福特汽车提交了修改后的沃尔沃竞购标书，该标书突出优势是融资方案完全解决，这较吉利竞标方案有优势。这两名前福特高管分别为迈克尔?丁曼和萨缪尔?拉什文，前者曾为福特汽车董事，后者则曾经在前福特汽车和克莱斯勒担任管理人员。此外，美国皇冠财团还包括沃尔沃上世纪80年代末时的首席执行长霍尔特贝克，商业银行公司贝祥投资集团以及来自沃尔沃总部瑞典的投资者。消息人士称，皇冠财团的报价与吉利汽车相当，约为20亿美元，其突出优势是竞购融资方案完全解决。而吉利标书却未显示融资方案，之前沃尔沃工会在与吉利的谈判中曾要求对方公布融资支持方，但吉利一直未透露。外电曾称，可能有中国的三家银行为吉利提供总额18亿美元贷款，但这一消息未得到银行和吉利方面证实。
我也说说：中国企业海外收购之路历来不平坦，本以为吉利可以例外，现在看来，也是同样遭遇不少变数。前几天还有新闻说，吉利得到了中资三大银行支持，有望本月拿下沃尔沃，今天就看到消息，半路杀出程咬金，新的搅局者出现了。根据最新消息判断，吉利竞购沃尔沃已经在最终敲定细节的程度，为何此时杀出了新的竞购方，确实让人费解。并且新的经购房“皇冠”财团，又是由前福特高管组成，这种人物在这种时间出现，恐怕搅局的意味更浓。是想抬高竞购价，还是想考验吉利竞购实力，不得而知，我们只能继续观望。(许亚楠)
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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