- 上半年车市回暖销量增17.69% 下半年谨慎乐观
销售增长超预期
“年初谁能想到有17.69%的增长势头？”中汽协秘书长董扬用一句反问拉开了昨天上半年产销发布会的序幕。年初，他的预测只是10%左右。
根据中汽协披露的数据，上半年汽车销量为609.88万辆，同比增长17.69%。其中乘用车销售453.38万辆，同比增长25.62%；商用车销售156.50万辆，销量下降0.52%。
值得注意的是，在传统的销售淡季6月份，汽车销售114.21万辆，环比增长2.00%，同比更是大幅增长36.48%。这已是连续第4个月单月销量超过100万辆。
兴业证券分析师表示，从商用车销售数字就可以看出来，全国生产活动日趋活跃，经济形势前景看好。
昨天，在一汽夏利、一汽轿车的带领下，A股汽车板块中除了长力股份、迪马股份、风神股份微跌以外，其余全部飘红，其中上海汽车、东安动力、巨轮股份涨幅均在5%以上。广州万隆统计，昨天有约21亿元资金净流入汽车板块。
>>原因
车市回暖得益于促进政策
在美国市场大跌30%、日本市场下降近40%的情况下，中国继续巩固全球第一大汽车市场的地位。
董扬表示，上半年汽车行业良好的表现主要得益于国家应对金融�；牡昧Υ胧┮约岸云敌幸凳凳┑母飨畲俳�，使得经济持续增长，需求保持稳定。
今年1月，1.6L以下车型购置税优惠政策出台，此后1.6L以下车型的销量获得持续的大幅增长，众多企业也把车型往这个区域倾斜。不过，中汽协助理秘书长朱一平强调说，6月份的轿车有一个特点，没有在税收优惠范围内的1.6升-3.0升排量区间的车型也出现了较快的增长速度。这说明轿车市场已有普遍的增长。对于下半年，朱一平表示谨慎乐观。记者获悉，目前中汽协将全年预期提高到1100万辆，而年初的预期是1020万辆。
朱一平同时透露，汽车出口仍然低迷，大幅下降的状况没有改变。6月出口汽车3.06万辆，比上年同期下降52.44%，上半年累计出口汽车14.24万辆，同比下降60.21%。
>>效益
重点企业利润超320亿
与销量大增同样可喜的是，前5月经济效益指标的降幅都有所收窄。一汽、上汽等19家重点企业集团实现利润超过320亿元。
数字显示，前5月汽车行业规模以上工业企业实现主营业务收入1.07万亿元，比上年同期增长1.53%，实现利润601.55亿元，同比下降9.9%。记者了解到，前4月的利润同比下降28%，前3月的降幅甚至是48%。也就是说，企业利润正在大幅度回升。
其中，前5月一汽、上汽等19家重点企业集团实现利润320.42亿元，同比下降9.94%，降幅比前4月缩小18个百分点，当中有8家企业利润增长，8家企业利润减少，亏损的仅有3家企业。
根据中汽协披露，上半年销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮。10家企业共销售509.88万辆，占全国总量的比例高达84%。
>>亮点
比亚迪成自主品牌冠军
上半年的强劲增长从比亚迪身上可见一斑。昨天，比亚迪公布上半年销量数字，上半年销量176795辆，暴增176%，成为上半年的速度王，也刷新了国内轿车企业销量的增长纪录。
根据5月份实际上牌数字，比亚迪全系车型上牌数共计28017辆，已超越奇瑞，成为自主品牌销量冠军。上半年，比亚迪功勋车型F3月销量稳定在两万辆左右；F6从月销几百辆跨越到5000辆销售大关，跻身中高级轿车销售第一阵营；F0已逐步成为在细分市场销量名列前茅的车型，5月份的销量多达5000辆。
此前，比亚迪已连续五年实现100%高增长。今年，比亚迪的销量目标是40万辆，在2008年的基础上再翻一番。比亚迪表示，为了完成全年目标，下半年将密集推出5款全新车型，分别是S8、G3、L3、S6和M6，占据轿跑、中级轿车、SUV、MPV等多个细分市场。(杨开然)
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