- 马未都：太挤了 政府能不能用大巴“抢救”春运?(3)
马未都：对，对，没有人来证实我，但是我能看出来，所有人都嘀嘀咕咕。
窦文涛：真多，藏都没处藏。
马未都：对，对。
孟广美：有一次我也是要去一个可能飞机飞不到的地方，然后我就跟客户讲说，那不如你让我飞到哪儿哪儿之后，飞到上海然后再从那儿再坐火车吧。因为那个时候是受到那个电视剧《Sex and the City》。
窦文涛：《欲望都市》。
孟广美：《欲望都市》，因为它里面有个场景，就是两个女孩儿就是从东岸坐火车到西岸去，去探访她们的朋友，然后在上面不断的换衣服，然后在餐车里面吃东西，那种瞎聊。
窦文涛：你琢磨上我们火车干这事儿。
孟广美：对，然后就是一进到火车站真的就是噩梦的开始，其实也不能怪人家，因为我们没有那样子的生活经验。第一，你要找月台、找列车，就已经是一个很大的问题了。
马未都：对，找不着。
孟广美：找到了月台之后你还要找到自己的那个列车，然后上去，就像您刚才讲的，那个空气一进去你就觉得，我干吗做这事儿呢？
窦文涛：你说这话就很小资了已经，我跟你说，你还怨空气，你现在是你能有票就不错了。你知道他们那大学生讲那个段子，就是大学生早上5点10分上那个售票口去买票，一进去说什么K239，有学生票吗？有坐票吗？坐票当然没有了，说那就贵点吧，卧铺有吗？卧铺也没有了，那最后有站票吗？人家售票窗口里说了，铁道部规定，不许一个学生站着，站票也没有。
孟广美：什么叫不许一个学生站着？
窦文涛：就是说呀，每年都宣誓嘛，就是那不要让学生站着，尽量保证内买到坐票，大家拿这事儿编段子，你就可见就一票难求啊，你就是站着也没有。
现在教你的招是什么呢？你就像这个购票指南，就是说你呀，只要买着，不管是去哪儿，你先上了车，上了车呢，你比如说你本来要到北京，你如果能买的武汉的，你就买。但是到武汉呢你别下车，你不下车就完了嘛，你赖着嘛，到时候你再补票嘛，在车上再补票，这还有希望一直挤到北京去。
马未都：我是觉得还是有一些办法没用，就是我们这个运力集中啊，那么你就考虑我怎么提高这个运力，我们现在有一个资源没用，就是刚才说的公路资源，那么车哪儿来呢？所有的旅行社的大巴都是空着的，现在旅行社是没事儿干，北京市几千辆旅行社的大巴全是空的，但是它没有运营证，它不能运营。
窦文涛：哦。
马未都：我觉得呢，在这种特殊情况，国家应该下令，就是所有旅行社的大巴在12个小时路途之内，你比如说北京到合肥这个距离，北京到沈阳、到长春，这些距离都可以派大巴，公路是比较空的。
这时候货运都基本上都不怎么运了，临近年关了，那么这时候必须国家做，谁也做不了，就是第一，要免去所有的过路费，要不这成本受不了。那么这样我们大概计算了一下，你比如一般的那大巴都是四、五十个座，北京到合肥的火车票大概280-300元，大概是这个价钱。
那么你比如200块，你还省钱了，200块这一车就是10000块，10000块油钱大概往返也几千块钱就就了。这是一个，因为你每年都是这个问题，那你就要想办法提高这个运力，如果像北京市几千辆大巴都是派出去，而且是特殊的通行证，这个通行证。
你知道现在不能出去，大巴出去绝对外省就被扣了，你这个车，你这是非法运营。那么你特殊的这种国家，比如国务院颁发的这个特殊通行证，有点像救灾，对吧？
窦文涛：对，对。
马未都：通道的、没有钱的、不能拦截的，然后呢就这时候动用呢，旅行社也能赚点小钱，你得经济上你得为他考虑。
孟广美：台湾在特殊的像春节啊或者是像过年期间的时候，我们的那个，因为我们只有一条高速公路而已，那一条高速公路它就是可能在12个钟头之内，或者是两天之内就全部免收费，因为这样子也会增加车流的速度。
窦文涛：特事特办。
孟广美：对。
窦文涛：特事特办，要不然最近要不说什么总书记批示，而且你注意到这个问题没有？就是你们刚才讲的，我觉得其实真的还有一个情绪问题。为什么今年特别紧张？我看一篇评论，我就想起来，这个有个社会矛盾的问题，你看这个整个的金融海啸，今年大批的民工他是失业了，你知道吗？
马未都：明年就没活儿干了。
窦文涛：没活儿干了。所以你看为什么现在就是讲公平，铁道部还是这个各级领导都是说，哪怕是北京站那个窗口，那个售票员大概是做了一些正常的出票的工作，被人拿视频拍下来，一下子全国都炸了。
马未都：就是误解了，就是觉得你是内部卖了票了。
窦文涛：没错儿。
马未都：实际上没有。那么那这种也道歉，就是说伤害了大家的感情，因为我做的不好嘛。
窦文涛：对。
马未都：我当着你干的这些事儿，是吧？这些事儿尽管你用各种解释说没有走后门，但是老百姓不干，老百姓咱们就任何一个人，你排在跟前你也不干。
窦文涛：没错儿，眼睛冒泡了。
马未都：你跟我说没票了，那么多票你不给我。
窦文涛：没错儿，没错儿。
马未都：对吧，那肯定不干的。
窦文涛：现在你知道吗？供求矛盾是解决不了的，但是我就发现呢，有关部门它在认真的高调在干什么呢？比如说公安部，派出多少个小组到什么广东、福建、江苏，专查打击票贩子。就是说我让你这个购票市场尽量公平，如果再不公平的丑闻传出来，那家伙，那就点火就着。
马未都：所以它理论上铁路是尽可能拉长不拉短，公路是拉短不拉长，我刚才不是说12个小时是为限吗？那么你各个大城市都是以12个小时的路途为限，这样的话超出的就交给铁路，这样的话它就减轻铁路的压力，我觉得中国几万辆这种大巴车是闲着，这会儿全闲着，因为旅游闲着嘛。
孟广美：对，你刚刚讲的就是说一些政府管你的东西，我学了一句话叫什么，上有政策下有对策，那当然打击这种票贩、犯罪的东西，但是我那天看到一个段子，它就是说人家也是去坐大巴回家，那你买票的人就这么买，就这么挤上去之后，然后他们说就是那个司机开到路口时候忽然停下来了。
好，现在开始投票表决，那个咱们是走辅路还是走高速？那个走辅路咱们就这么走，没定什么时候到，不晓得会塞车，不晓得路况。但是走高速呢，一个人加收10块，然后大家就开始吵起来，因为有些人愿意付，其实就是10块钱而已，但是他说车票也不过就50块，加10块已经是增加20%了。
那就最后全车人都给了，就一个大姐不给，死都不给，绝对不能给，不能纵容这样子的人，然后就有人说，那不如我帮你掏钱，然后她不准，还不准人家掏钱帮她给钱，然后整车人在那边闹腾了半个钟头才走，这个东西就比较难控制了。
窦文涛：哎呦，辆辆车上都有故事，我们伟大的中国人民。
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