中新网12月15日电 据澳门日报报道，港珠澳大桥“珠澳口岸人工岛”填海工程，15日上午在珠海市举行开工仪式，香港、澳门两特区行政长官曾荫权、何厚铧将出席主礼。预计人工岛填海工程为期3年，地面标高5米，足以抵御珠江口三百年一遇的大洪潮。

　　澳门建设发展办公室主任陈汉杰表示，人工岛上的澳门口岸工程将优先让澳门业界参与，也会优先雇用澳门工人。

　　国务院10月28日正式批准港珠澳大桥工程可行性研究报告，15日“珠澳口岸人工岛”填海工程“开工”，标志着港珠澳大桥项目正式上马。

　　据悉，珠、澳两地将在人工岛上建设各自管辖的口岸。陈汉杰指大桥主体工程预计6年完工，意味着澳门有3年时间在人工岛上建设属于澳门的口岸，所有工程均属本地工程，将优先让澳门建筑业界参与，并优先雇用澳门劳工。现澳门口岸已进细部设计阶段，及后将陆续展开开标程序。

　　就澳门会否参考香港举办比赛以制订口岸设计，陈汉杰解释，港、珠、澳三地口岸设计均有不同形式，基于协调周边环境考虑，并非一两个比赛可决定。

　　除港珠澳大桥外，澳门将有新一轮大型的填海造地工程，陈汉杰指整体规划已在密锣紧鼓中，澳门新城填海区与港珠澳大桥落脚点的连接是必不可少的部分，澳门的填海工程要在相应时间内完成，不然会阻碍港珠澳大桥的工期。

　　据香港媒体14日报道，港珠澳大桥中包括香港口岸、珠澳口岸及隧道人工岛在内的4个人工岛，地面标高均为5米，能防御珠江口三百年一遇特大洪潮。

　　15日动工的“珠澳口岸人工岛”投资额高达133.5亿元人民币(下同)。顾及环保，人工岛将采砂、泥、土三种材料为回填料，分别是(一)利用吹填砂解决砂源与降低造价，(二)将附近港口与航道挖出的淤泥吹填至口岸人工岛护岸内，(三)利用大桥隧道工程挖出的土石方填海，实现人工岛填海工程“自吸自足”。