8月1日，一名北京至天津间的城际高速铁路列车员在列车到达北京南站时，熟练的将车厢内所有座椅180度转向，以便随后登车的北京旅客在旅途中一直面向列车前进方向。当日，京津城际高速铁路正式开通运营，列车最高运营速度可达每小时350公里，两市直达运行时间仅需28分钟。 中新社发 杨可佳 摄
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京津城际高速铁路开通 “风时代”缩短爱情红线
2008年08月01日 18:56 来源：中国新闻网 
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发表评论 中新社北京八月一日电 题：京津城际高铁开通 “风时代”缩短爱情红线
中新社记者 周音
中国第一条具有世界一流水平、最高时速达三百九十四点三公里的京津城际铁路今日开通运营。这条全长一百二十公里铁路的开通，使北京和天津异地相恋的情侣二十六分钟就能彼此相见。
十时四十分，记者搭乘首趟京津城际列车从北京南站启程“飞奔”天津。车窗外，房屋、田园美丽风光一闪而过。车厢里，平稳舒适，矿泉水瓶倒立不到。
在八号车厢，首次乘坐“中国速度”的五十余位旅客感慨万千。
一位“八0后”的苏先生说，他在北京工作，女朋友住在天津，原先每天只能靠打电话、发短信联络感情，周末相见一次。京津城际开通运营后，他可以二十六分钟就能见到对方，期待不过半小时。他立刻感觉爱情的红线缩短了，爱情的美酒更浓了，并计划着蜜月旅行将从京津城际列车开始。
京津城际铁路不仅使北京和天津这两个人口过千万的特大城市实现了“同城化”，还将给北京奥运的运输带来极大方便。一位伊女士称，“我们就是冲着奥运会来的！”她表示，北京是本届奥运的主办城市，天津是协办城市之一。今日她搭乘此次列车，就是为奥运“踩点”，奥运会期间，她将到天津看比赛。
据悉，北京奥运会期间，大量运动员、教练员、媒体记者、赛事观众和观光游客将往来于北京、天津两大城市之间，京津城际铁路的开通，对他们来讲无疑是一个好消息。
近日，京津两地市民纷纷争购公交化的城际铁路车票。六十六岁的高峰先生买了三张首趟车票，带着一家三口体验“中国速度”。他高兴地说，花半小时到天津串门，买大麻花、吃“狗不理”，再就是听相声，买年画和泥人。
百姓们普遍认为，京津城际速度，缩短了中国两大北方城市间的时空距离，使人们的活动范围扩大，加速两地人员流动、优化两地资源配置，促进两地的“同城化”和“一体化”。让北京人有了大海，让天津人有了天坛。
南开大学交通研究所刘秉镰教授如是说：“当你从一座城市到另一个城市的时间比你横穿这座城市的时间还要短，你的就业梦、购物梦、异地居住梦，都将触手可及�！�
总投资二百一十五亿元的京津城际高速铁路，运营采用CRH3型“和谐号”和CRH2-300型“和谐号”两种型号的动车组。京津间全程直达运行时间控制在三十分钟内，列车最小行车间隔为三分钟。目前实行试行运价，一等车票价为六十九元人民币，二等车票价为五十八元。京津间原有动车组列车票价不变。沿途设北京南、亦庄、武清、天津四个车站。完
【编辑:邱观史】
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