- 通讯：广东惠州维和警察应家文忆海地维和经历
中新网惠州一月二十八日电 题：广东惠州维和警察应家文忆海地维和经历
作者 宋秀杰 马云霞 叶景芳
自海地地震的消息传来中国后，立即引起中国人民的关注。记者今天采访了广东惠州公安边防支队士官应家文，他曾于二00七年赴海地维和，如今谈起海地维和的经历，他依然记忆深刻，恍如昨天。
应家文回忆说，二00四年，广东公安边防曾向海地派出了二十名维和警察，全部负责后勤工作，他们回来后在支队作汇报，听过他们的汇报后应家文顿时萌生了无比崇敬的感情。
二00六年，惠州边防支队终于有名额可申请维和工作，应家文得此消息后立刻报名，作为家中独子的他害怕父母担心，一直到出国的消息确定下来后才通知父母。虽然父母一度阻拦，但他还是没有放弃自己心中那份军人的凛然，慢慢父母也开始理解并支持他。
二00七年四月十二日，应家文抵达海地首都太子港营区，他的工作主要是从事装甲车驾驶。当时他们的营区是由一个废弃的房顶用铁皮搭建而成的大仓库，周边环境十分复杂艰险。室外气温经常在摄氏三十九度左右，而室内通风透气性能非常差，温度更是高达四十五度。队员们每天都带着重达五十多斤的全身装备，站岗、巡逻、执勤不到几分钟便已汗流浃背，乘坐在闷热的装甲车里更是汗流如注。
应家文介绍，海地非常贫穷，基本都是平房，小巷的路狭窄而弯曲，卫生条件也非常差，白天、晚上，蚊子几乎无处不在。当时防暴队员们的娱乐方式也很少，只是跑跑步或看看书。当地百姓多以农业为生，而落后的耕种条件和恶劣的自然环境，使他们更加贫穷。
同时，海地当地政府势力薄弱，军人“解甲归田”后导致大量枪支流入社会中，从而社会治安形势非常不好，常常都能听见枪声。海地国家一号公路当时被人戏称为“死亡公路”，常常有游行示威的人通过，打架斗殴几乎每天都有，还经常发生枪战和绑架杀人案件，应家文曾一度在那条公路上执行查车任务。
除了执行任务时的危险外，“冷眼”、瘟疫、艾滋病等也在时刻“窥视”着他们。虽然维和工作异常艰辛，而“青菜”的美好回忆如今仍让应家文无限神往。应家文说，那时吃的食物多是联合国供应的牛羊肉等，但都是冻的，蔬菜多是土豆、白菜等易储存的，根本没有青菜。去海地两个多月后，队员们开始自己种青菜，这些青菜不仅供给自己队员们吃，还经常作为“友好礼物”送给其他国家的维和警察。
两年前在海地的一切，都深深刻在了应家文的心中。他说，当自己身处贫穷与动乱的国家时，才真正切身感受到和平与发展的珍贵，也深深感受到祖国的富强和身为一名中国人的自豪。(完）
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