- 玉树救灾彰显“空军速度” 空中生命线曾受威胁(2)
全力救灾，书写忠诚大爱
地震72小时内是是救灾的“黄金期”，空军部队全力投入抗震救灾行动，不畏艰难险阻，书写英勇善战的时代篇章。
抗震救灾进入第二天，空军架设通往灾区的“空中生命线”已使玉树机场承担了平时一个月的起飞架次。
6时14分，西宁机场，一架伊尔-76到划破云天，满载56名救援分队队员和10吨救灾物资驰赴玉树机��；
9时22分，南苑机场，一架伊尔-76起飞紧急起飞，3小时后，搭载医疗队30人和15吨物资抵达灾区；
11时51分，一架伊尔—76运输机紧急从成都双流机场起飞，满载救灾物资驰赴玉树地震灾区；
15时50分，玉树机场，一架伊尔—76运输机滑出跑道，灾区受伤群众60余人随飞机飞往成都，接受救治......
玉树巴塘机场，一架伊尔-76飞机刚刚在�；和Ｎ�，官兵便开始紧急卸载物资�；ば怀で亢突槿嗽倍济挥邢路苫�，他们在抓紧时间吃方便面，或是喝上几口矿泉水。当物资卸载完毕后，飞机将立即拉上伤员起飞，这一来一去，基本上就是连轴转的24小时�？站拐鹁仍种富硬康氖菹允�，救灾任务前5天，各运输机组基本上都是连续往返、昼夜兼程，常常是一个任务还没完成，新的任务就接踵而来；飞机还没落地，飞行员就在空中领受了新的任务。所有机组全天24小时待命，平均每天工作时间达18小时，有的机组一天工作时间长达22小时。大多数机组人员都是凌晨4点左右起床，直到深夜才能休息。而执行夜间转运任务的机组，就只能连轴转了。
15日23时许，4037机组完成中川—玉树—双流任务后，检查飞机时发现了故障�；槿嗽辈还顺ね颈枷�15小时的疲劳，立即进行排故。16日6时20分，飞机恢复良好状态，及时投入救灾空运任务。截至4月18日，执行抗震救灾空运任务的机组中，有3个机组连续5天、7个机组连续3天奋战在空中生命线上。为了灾区人员的生命安全，空军的空、地勤人员付出了巨大的劳动。
15日16时，兰州军区空军55名官兵、19台车辆组成的抗震救灾运输小分队，运载棉衣、被褥10000件(套)，矿泉水、方便面各400箱，从兰州紧急奔赴灾区。他们将克服余震、山体缓坡、天气多变、高原缺氧等危险和困难，一路上不眠不休，心中只有一个信念，“把这些救命的东西快些送到灾区�！�
16日11时45分，从玉树巴塘机场起飞满载受伤群众的伊尔-76飞机降落在格尔木机场。几百名官兵、30台车辆早已整装待命�；彰鸥找淮蚩�，官兵们迅速行动，抱着、背着、抬着受伤群众奔向救护车。他们不停地穿梭在飞机与救护车之间，连续奋战5个多小时，转运伤员196名，其中重伤员76名。
转运救灾物资中，搬小件的官兵一路小跑，搬大件的加快脚步。80多名官兵、160多吨物资，从飞机落地到卸载、分类、打包、运输、装车，只用了不到5小时的时间。搬运过程中，许多官兵的手掌、脚掌都磨出了血泡，有的手臂被木箱钉子划破，但他们全然不顾。没有休息，却没有半句抱怨，因为官兵们清楚，他们此刻的辛苦付出换来的将是最最宝贵的生命。(完)
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