从5月1日起，中国第一部关于道路交通安全的法律——《中华人民共和国道路交通安全法》将正式实施。
从“撞了不能白撞”、“肇事逃逸终生禁驾”，到“拖车不收费”、“严禁交警权力寻租行为”，这些原则都凸现了以人为本的立法理念。
在交通问题日益突出的今天，在很多人即将举家出行享受“五一”黄金周之际，认真了解、遵守这部与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切关系的法律，相信大家都会受益
撞了不能白撞
“行人横穿马路不走人行横道，与机动车发生交通事故，如果机动车无违章，行人负全部责任”，这一“撞了白撞”的说法曾引起社会的普遍关注和争论。
《道路交通安全法》没有采纳这一说法，对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，法律规定由机动车一方承担责任。
但法律同时规定，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任�；狄环轿┮坏拿庠鹛跫�，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
发生车祸先救人
公安部提供的数字表明，目前我国每年死于道路交通事故的人数居世界第一，平均每天死亡300人。在发生车祸、伤者生命垂危之际，医院救死扶伤，实乃天经地义，但我们仍不时会看到有“白衣天使”因担心拿不到钱而将患者拒之门外的消息。
尊重人的生命，必须从法律上杜绝上述“为财害命”的事情，为此《道路交通安全法》规定：在道路上发生交通事故，造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员；交警赶赴事故现场后，应先组织抢救受伤人员；对交通事故中的受伤人员，医疗机构应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
行人既有权又有责
《道路交通安全法》明确�；ば腥说娜ㄒ�，规定机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
与此同时，法律也规定了行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过等条文。
按现行的《道路交通管理条例》，如果行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路通行规定的，只处五元以下�？罨蛘呔�。新法实施后，如果违反《道路交通安全法》通行规定，将被处以警告或者5元以上50元以下�？�；非机动车驾驶人拒绝接受�？畲Ψ５�，可以扣留其非机动车。
醉酒驾车严厉处罚
《道路交通安全法》用暂扣驾照、�？�、拘留三种处罚，加大了对饮酒、醉酒后驾车的法律处罚力度。
新法规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下�？�。醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，同时处15日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下�？�。
对于驾驶公交、出租等营运机动车的，酒后驾车的法律处罚更加严厉：饮酒后驾车，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元�？�；醉酒后驾车，由公安机关交管部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元�？�。
如果一年内醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，法律规定吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。
无照驾车会被拘留
《道路交通安全法》规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下的�？�，还可并处十五日以下拘留。这一处罚力度与现行规定的“200元以下�？罨蚓娌⒋�15日以下拘留”相比，大大的提升了。
肇事逃逸终生禁驾
有些司机在发生交通事故时，为逃避责任，会心存侥幸，驾车逃跑。从明天开始，谁要再这么做，这辈子就甭想再开车了。
根据《道路交通安全法》，违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
高速飙车最高罚两千
有的人为了“炫技”，或者为了满足某种寻求刺激的心理，总喜欢在马路上玩“飙车”，把马路当成了“赛车场”。
《道路交通安全法》规定，机动车行驶超过规定时速百分之五十的，公安机关交管部门将处二百元以上二千元以下�？�，可以并处吊销机动车驾驶证。
法律还对高速公路行车的最高时速作了限制：高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
遮挡号牌可罚二百元
每逢节假日总能遇到长长的婚礼车队，其中有一景就是车号牌用诸如“百年好合”之类的红字遮挡，其中有一部分是在公车私用。从明天开始，《道路交通安全法》将对这种行为说“不”。
按照《道路交通安全法》规定，机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，将处警告或者二十元以上二百元以下�？�。
超载车辆不准上路
当前，机动车超载是造成重大交通事故频发的主要原因之一�！兜缆方煌ò踩ā范曰党�，特别是营运车辆一再超载的违法行为，加大了处罚力度。
按照法律规定，公路客运车辆载客超过额定乘员，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下�？�；客运车辆载客超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，货运机动车超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下�？�。
遵规司机延长年审
《道路交通安全法》规定，公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。
公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。
而对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。
违法施工损害得赔
道路施工掀开了井盖，却没有设立明显标志，让骑自行车的人不小心“栽”了下去。这种故事如果再发生，你可以理直气壮地要求赔偿，因为法律已经对此做了明确的规定�！兜缆方煌ò踩ā饭娑�，未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法活动，并恢复原状，可以依法给予�？�；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。
法律还规定，道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。
电动自行车属非机动车
电动自行车到底算机动车还是非机动车？它能不能上路行驶？《道路交通安全法》明确将电动自行车纳入了非机动车的范畴，但对于能否上路行驶未作明确规定。
《道路交通安全法》除了对车辆驾驶人员、行人的责权做出了规定外，对交通管理机关和交警的行为也有相关规定，以防止执法机关和人员滥用职权。这充分体现了法律本身的尊严，也体现了法律对人的关爱和尊重。
设定“高压线”严禁交警谋私
《道路交通安全法》要求交通警察依据法定的职权和程序实施道路交通安全管理，严禁通过权力寻租的方式来谋取私利。
法律规定，交通警察有这些行为之一的，依法给予行政处分：为不符合法定条件的机动车发放机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志；为不符合驾驶许可条件、未经考试或者考试不合格人员发放机动车驾驶证；不执行�？罹龆ㄓ敕？钍战煞掷胫贫然蛘卟话垂娑ń婪ㄊ杖〉姆延�、收缴的�？罴懊皇盏奈シㄋ萌可辖晒獾�；违法扣留车辆、机动车行驶证、驾驶证、车辆号牌的；利用职务上的便利收受他人财物或者谋取其他利益的；非执行紧急任务时使用警报器、标志灯具的；违反规定拦截、检查正常行驶的车辆的……
法律还规定，公安机关交通管理部门及其交警有这些行为之一，给当事人造成损失的，应当依法承担赔偿责任。
禁止向交警下达�？钊挝�
近年来，个别地方政府给交管部门下达�？钊挝�，后者则将�？钍罘纸飧下分捶ǖ慕痪�，完不成任务就没有奖金。
《道路交通安全法》明确规定，任何单位不得给公安机关交通管理部门下达或者变相下达�？钪副�，公安机关交通管理部门也不得以�？钍钭魑己私煌ň斓谋曜�。这一规定切断了交警执法与其自身利益之间的联系，将有效遏制交通管理中乱�？�、以罚代法等现象。
“特权车”不执行紧急任务时无特权
按照《道路交通安全法》规定，警车、消防车、救护车、工程救险车这类“特权车”，非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有相应的道路优先通行权。在执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
法律还规定，非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下�？�。
《道路交通安全法》虽然明天才开始正式实施，但在此以前，北京市已经出台了一些符合《道路交通安全法》的新政策，并取消了一些有�！兜缆方煌ò踩ā返淖龇�，使首都群众早早就体会到了新法律的内容。
“第三者责任险”必须参加
在《道路交通安全法》规定国家全面实行机动车第三者责任强制保险制度之前，包括北京在内的全国24个省市就一直推行此项制度。只不过，国家实施强制保险制度后，第三者责任险的保险期限为一年，且中途不能退保，避免一些车主为应付车辆年检就只购买一星期的保险等情况。
交通事故可以“私了”
从去年4月15日起，在北京机动车行驶路面上遭遇“追撞前车尾部”等29种交通事故的司机，可以自行解决问题，而不必再等待交警的到来了。车主预先领取《当事人自行解决交通事故协议书》，在肇事人承担全部损害赔偿责任、当事各方对事故事实无争议、只造成车辆损失、且车辆尚能行驶的情况下，双方只要把《协议书》一签就算完事儿。
取消停车泊位证
今年1月1日，北京市正式取消已实施5年的在机动车年检时查验停车泊位证明的规定。此前，北京市私车车主为了得到一张盖有北京各交通大队红章的泊位证明，必须花费1000元左右办理停车泊位证明。泊位证不但办理手续麻烦，而且收费不一。
拖违章车不再收费
从今年3月1日起，京城有车族就不再为200元的“拖车费”而烦恼了。市交管部门规定：如果违章停放的车辆确实影响其他车辆行驶和交通畅通，交警可将违章车辆拖走，但不再向违章司机收取200元的拖车费�！兜缆方煌ò踩ā氛绞凳┖�，交管部门将对违章停车行为严格处罚。
(稿件来源：北京日报)
