中新社北京八月十七日电(记者李鹏)在中国一度让金融机构感到头疼的汽车贷款有望在近期走出低谷，中国央行和银监会十七日共同发布《汽车贷款管理办法》，以在“宏观调控的关键时期”，“活跃汽车消费，防范汽车贷款风险，促进汽车消费市场持续健康发展，并以此带动和促进扩大居民消费将发挥积极作用”。
作为上述努力的一部分，首家汽车金融公司——上汽通用汽车金融有限责任公司本月初获准开业，并且第四家汽车金融公司——福特汽车金融(中国)有限公司也获准筹建。
与一九九八年发布的《汽车消费贷款管理办法》相比，自今年十月一日起开始施行的《汽车贷款管理办法》扩大了贷款人的范围，针对不同类型的汽车贷款，规定了不同的贷款期限、贷款最高限额和相应的风险防范措施，并强化了对汽车贷款的风险管理。
新办法规定汽车贷款的贷款期限(含展期)不得超过五年，其中，二手车贷款期限(含展期)不得超过三年，经销商汽车贷款期限不得超过一年；办法还明确了自用车、商用车以及二手车贷款的首付款比例为分别不低于百分之二十、百分之三十和百分之五十。
监管部门还首次明确除中国公民以外，在中国境内连续居住一年以上的港、澳、台居民以及外国人可以办理汽车贷款。新办法将借款人细分为个人、汽车经销商和机构借款人，对不同借款人申请汽车贷款规定了不同的资质条件，提出了相应的风险管理要求。
中国的金融机构一九九八年开始试办汽车消费贷款业务，截至今年六月末，汽车消费贷款余额为一千八百三十三亿元人民币，占全部消费贷款余额的一成。但与此同时，受中国征信体系不完善、贷款市场竞争不规范、近年来汽车价格波动等诸多因素的影响，汽车贷款的风险逐渐暴露，恶意骗贷现象时有发生，不良贷款比率逐渐提高，汽车贷款因此受挫。完
