4月24日，在北京消失了半个世纪的有轨电车——铛铛车重返前门大街，开始安装调试。在前门步行街北段，宽阔的甬路两侧都嵌有钢轨。一辆刚刚运抵现场的铛铛车停在钢轨北端，长约10米，宽度约3米，车顶中部竖起的接线设备有如一根大辫子（图）。 中新社发 富田 摄
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铛铛车试跑爬坡较费劲 将改进电车牵引力(图)
2008年04月26日 08:44 来源：新京报 
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发表评论 昨天，铛铛车“前门一号”和“前门二号”分别试跑了50米，因出站遇斜坡比较费劲，北京地铁车辆厂工作人员表示下一步将做加大电车牵引力的改进。
昨天下午，工人们仍在修缮和更换被“铛铛车”碾裂的大理石和汉白玉路基，与此同时，�？吭凇罢羟拧迸品欢髁讲嗟摹扒懊乓缓拧焙汀扒懊哦拧背道�，技术人员也在对车内设备进行调试，随后做试运行，分别从车站往南驶出50米后折返回。
北京地铁车辆厂一工作人员称，“铛铛车”出站拐弯处出现一个小斜坡，经过时比较费劲，下一步将考虑对电车牵引力做加大改进。车里的空调、移动电视等设备目前已顺利通过测试。
昨天，“铛铛车”试跑结束后，工人开始给车厢里地板做装修，铺上了黑色的木地板。北京地铁车辆厂一工作人员称，两辆车里的地板全用生态木铺设，而两排黄色的坐椅也采用实木制作。
据北京地铁车辆厂工作人员介绍，昨天是“铛铛车”调试的第一天，以后还陆续对电车充电器等设备进行调试。
(记者汪城)
【编辑:张中江】
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