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中新网深圳10月25日电 (记者 陈文)10月24日,记者从中国海油深圳公司获悉,随着提油轮“北海开拓”轮满载超30000吨合格原油平稳驶离泊位,中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”成功完成首船原油外输作业,标志着中国在深水油气开发领域取得又一重大突破。
图为“??缓拧蓖瓿墒状屯馐渥饕?。中国海油深圳 供图
中国海油流花油田副总经理吴小路介绍,此次原油外输作业恰逢台风“潭美”袭扰,海域横风横流频发,流花油田管理团队抢抓作业时间窗口,历时17小时,实现20万桶合格原油的安全外输。
中国海油“??缓拧盕PSO总监翟程远表示,为确保作业安全顺利进行,“??缓拧惫芾硗哦涌乖餐残虵PSO外输风险分析,先后组织完成浸没式软管连接、提油大缆应急释放测试及“北??亍甭质钥康认盗卸鳎⒅贫ㄑ厦芊缦湛刂拼胧┖陀痹ぐ?,通过多次模拟演练,确保所有作业人员熟练掌握操作流程。
据了解,“??缓拧蔽挥谏钲诙戏较?40公里,是集原油生产、存储、外输等功能于一体的海上油气加工厂,由近60万个零部件组成,高度接近30层楼,最大储油量可达60000吨。
“??缓拧薄昂;拧蓖恫桓龆嘣乱岳矗骰?1-1/4-1油田二次开发项目保持高产稳产运行状态。(完)
【编辑:李润泽】
中新网深圳10月25日电 (记者 陈文)10月24日,记者从中国海油深圳公司获悉,随着提油轮“北海开拓”轮满载超30000吨合格原油平稳驶离泊位,中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”成功完成首船原油外输作业,标志着中国在深水油气开发领域取得又一重大突破。
中国海油流花油田副总经理吴小路介绍,此次原油外输作业恰逢台风“潭美”袭扰,海域横风横流频发,流花油田管理团队抢抓作业时间窗口,历时17小时,实现20万桶合格原油的安全外输。
中国海油“??缓拧盕PSO总监翟程远表示,为确保作业安全顺利进行,“??缓拧惫芾硗哦涌乖餐残虵PSO外输风险分析,先后组织完成浸没式软管连接、提油大缆应急释放测试及“北??亍甭质钥康认盗卸鳎⒅贫ㄑ厦芊缦湛刂拼胧┖陀痹ぐ?,通过多次模拟演练,确保所有作业人员熟练掌握操作流程。
据了解,“??缓拧蔽挥谏钲诙戏较?40公里,是集原油生产、存储、外输等功能于一体的海上油气加工厂,由近60万个零部件组成,高度接近30层楼,最大储油量可达60000吨。
“??缓拧薄昂;拧蓖恫桓龆嘣乱岳矗骰?1-1/4-1油田二次开发项目保持高产稳产运行状态。(完)